Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: AIP
Número do modelo: AIP89XX
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: negotiation
Detalhes da embalagem: Caso de madeira
Tempo de entrega: 45 dias do trabalho
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: 50 conjuntos por mês
Categoria de produto: |
máquina de testes do rotor |
SO: |
Windows XP |
ESTAÇÃO: |
Único |
Exportação dos dados: |
exportação instantânea da movimentação de USB do apoio |
TESTE: |
barra quebrada, barra fina, porosidade |
Fonte de alimentação: |
personalizado como a grade nacional |
Categoria de produto: |
máquina de testes do rotor |
SO: |
Windows XP |
ESTAÇÃO: |
Único |
Exportação dos dados: |
exportação instantânea da movimentação de USB do apoio |
TESTE: |
barra quebrada, barra fina, porosidade |
Fonte de alimentação: |
personalizado como a grade nacional |
Máquina de testes do rotor para o motor bonde de fundição de alumínio do rotor/bomba
1. A influência de barra quebrada para viajar de automóvel o desempenho
A diminuição quebrada da barra o torque e a eficiência do começo, e aumenta a resistência, o consumo, a temperatura, e a relação do deslizamento.
2. Especificação técnica
Objeto de teste |
Rotor de fundição de alumínio |
Modo de exposição |
19" LCD |
Teste o parâmetro |
A quantidade de barras, amplitude mínima, amplitude máxima, valor detalhado |
Escala da dimensão |
Diâmetro exterior 60-130mm Diâmetro interno 10-50mm Espessura 180mm da laminação (máxima) |
Modo de teste |
Modo contínuo: quando o teste se acaba, a saída de máquina o resultado, e o motor continuam a trabalhar para adquirir formas de onda da indutância até a imprensa o botão de restauração, a seguir param o teste. Único modo: quando o teste se acaba, a saída de máquina o resultado e para o teste automaticamente ao mesmo tempo. |
Modo de controle |
Automóvel/manual |
Economias do parâmetro |
Economias do software |
Consumo |
≤100w |
Trabalho ambiental |
Temperatura 0~40℃, humility≤90%RH |
3. Introdução da máquina de testes do rotor
4. A razão de barra quebrada
4,1 o núcleo do rotor é pressionado demasiado firmemente para expandir após ter fundido o alumínio, e há demasiada tensão na barra de alumínio para separar a barra de alumínio.
4,2 após o alumínio de carcaça, o molde está demasiado adiantado ser removido, e o alumínio não é solidificado bem, a seguir a barra de alumínio é quebrada devido à força da expansão no núcleo de ferro.
4,3 antes do alumínio de carcaça, há umas inclusões no entalhe do rotor.
os furos 4.4Slotted são esquecidos ser perfurados ao perfurar a chapa de aço do silicone.
4,5 a porosidade está na tira de alumínio, ou a limpeza do entalhe não é boa, e há umas inclusões no líquido de alumínio.
4,6 havia uma diferença de tempo ao derramar o alumínio. A água de alumínio derramada não pode ser combinada desde que a água de alumínio é fácil ser oxidado, e “a separação fria” aparece.
5. A razão da barra fina
6. Imagem da máquina